TORGi õpilane Meribel Voolmaa käis oma huvist vabatahtlikult töövarjuks Tallinki kruiisilaeva kapetenil. Allpool kirjeldab ta saadud kogemust lähemalt.

Mina käisin Tallinki kruiisilaeva Silja Serenade kapteni töövarjuks. Ojar Kolk on üks kolmest kaptenitest laeval, kes käivad kindla vahetusega tööl. Sain laevale tänu oma isale, kes töötab samal laeval. Minu soov oli näha milline oli merel olemine ja sellise vastutusega töö tegemine.

Inimestel on sageli arusaam, et kapten veedab kogu oma aja laeva sillas. Tegelikkuses see nii ei ole. Kuna kapteni vastutus on suur ja töötunnid ebaregulaarsed, saab ta päeva jooksul puhkehetki, mille jooksul saab puhata ja töötajatega suhelda.

Kapten Kolgi eesmärk on luua meeskonnas hea ja toetav keskkond. Tegemist ei tohiks olla hirmuvalitsemisega, kus kapten on kättesaamatu autoriteet ja temast peab kaarega ringi käima, vaid ta on ka inimene ja toetav töökaaslane. Et laevas töötaks kõik nagu peaks, tuleb ka meeskonnal omavahel hästi läbi saada. Proovitakse  ära kuulata kõigi mured ja neile võimalikult palju vastu tulla.  Laev on nagu suur kontor, mis seilab mööda merd.
Ma olen väga õnnelik, et mulle avanes võimaluse kapteni tööd lähemalt näha. Viimasel päeval ei olnud eriti soovi koju minna, sest see mida nägin ja kogesin oli mulle meeldima hakkanud. Ma ei saa öelda, et see saab kindlasti olema  mu töö tulevikus, aga vähemalt on mul on selgem arusaam, mis mind huvitab.